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HOT ! ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニングキャブレター⑥ 2bj0s6xpqi_3.jpg

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ズーマー/スマートDIO 純正キャブレター改 チューニングキャブレター⑥ 2bj0s6xpqi_3.jpgの詳細情報

2bj0s6xpqi_3.jpg。Amazon.co.jp: world Imp Motor ホンダ 用 キャブレター ZOOMER。スマートDIO AF56 DIO ディオ Z4 AF57 ZOOMER ズーマー AF58。ズーマー純正キャブレターを画像のように完全分解し、各部パーツ加工及びオリジナルパーツを装着しモデファイしました。スマートDIO AF56 DIO ディオ Z4 AF57 ZOOMER ズーマー AF58。壊れやすいオートチョークはキャンセル加工しています。【専用商品】新品未使用 ホンダ 純正 ピストン 13101-KAE-505。オートチョークのキャンセル加工に付いては詳しく説明しませんが、内部とアルミ削り出しで蓋を作り圧入、ポジションセンサーも外してアルミから削り出してカバーを製作し圧入しました。エイプ50 他用 キタコ製82ccボアアップキット+PC20マニホ。MJは穴を開け直しパワーフィルター仕様まで幅広く対応出来るように最適な穴径と加工を施しています。シグナスx 1〜3型 純正クランク。ニードルジェットホルダーは燃焼効率を上げる為の加工を施しています。31100-11D00 互換 強化スターターモーター。バタフライ加工及びベンチュリー側は拡大加工していますが、ビックキャブ化では無くチューニングの一種です。ズーマー クランクケースカバー ブラスト処理済み。ボルトは全てステンレス製に交換済みです。ヤマハSR500 400 OMC コンプリートシリンダーヘッド 面研ポート加工品。ボディーはブラスト後、少し磨いていますが中古品の為、使用傷などがあります。ハーレー カットアウトリレー ナックル パン デルコミー L6。各部レーシングキャブレターに取り入れられるノウハウを採用した事で反応速度アップと中速域からの伸びを重視し、純正品を限界まで引き上げたチューニングキャブレターです。xj400 エンジン 腰下。
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